1.14
Zurich Tour
Lucerne Tour
瑞士，初见端倪

睡了一个好觉，快9点才去吃早饭。这是一家私人旅馆，早餐在厨房旁边的一个大厅里用，也只有面包牛奶等简单的东西。一位年轻漂亮的黑人女子正在使用大厅里的钢琴。白色的长衣衬着她黑色的皮肤却显得格外亮眼，有种鲜明对比的出彩。早就发现身材好漂亮的黑人女子穿白色是很美的，今天终于遇到了这样一位美人，还在为我们弹奏钢琴，真是丰盛的早餐。吃完早餐我们就开始游览这座瑞士的最大都市苏黎世。今天天气还不错，不下雨，终于可以把苏黎世看清楚了。
没来瑞士之前对她的印象就是世界上最幸福的国家之一，国民所得高，高福利社会，还有得天独厚的山光水色。提到瑞士就会想到是劳力士等名牌手表的代名词，加上联合国总部和令人羡慕的观光业，金融业，真是说不尽的繁华与富贵。这个位于欧洲中心地带，拥有26个州的国家分为法语，德语，意大利语3个大区，而英语又是学校里必须学习的语言，无怪乎瑞士人都是“多舌鸟”了。可是实际上他们的英语说的还是挺糟糕的。坐在火车上就能感觉到一个国家多种语言的繁琐，广播中任何提示都要用四种语言说四遍。言归正传到旅游资源也是让世界人民所向往的，美妙绝伦的欧洲屋脊少女峰，神秘的彼得拉斯风光，苏黎世的湖畔美景，琉森的卡贝尔桥，日内瓦湖的大喷泉，伯尔尼的玫瑰园，无不让人心醉神迷。以前想到苏黎世就想到制作工艺极佳的钟表，想到抽象但让人惊叹的瑞士银行，今天一切都真正展现在我的眼前。

走在苏黎世湖畔，就可以看到远处巍峨的雪山，映衬着阿尔卑斯的山景，这座勃勃生机的城市书写着人类不断进步的章节。第一次看到自然与现代结合的如此美妙，多少有点惊奇。苏黎世是大多数游客进入瑞士的门户，不仅是旅游重镇，更是瑞士最重要的商业及财政城市。早在公元前15年，罗马人就在苏黎世建立了关税站，奠定了今日工业上重镇的基础。总面积92平方公里的苏黎世位于苏黎世湖北方的小山丘上，利马河蜿蜒的贯穿整个城市汇入苏黎世湖。沿河两岸是苏黎世的旧城区，自然也是绝佳的徒步观光路线。我们沿着利马河走过两座桥，远处的格罗斯大教堂（Grossmunster Cathedral）是整座城市中最醒目的建筑标志，有点像罗马的双子教堂，很多的明信片上描写的苏黎世美景都是双子教堂屹立在苏黎世湖畔。河两岸的建筑以白色为基调，河上有好几座桥，白色的水鸟点缀着平静的河水，一片安然飘逸的景象，可以想象夏季的时候这里应该更有动感和生机。走过两条老式的街道，感受了旧时瑞士人在小巷中穿梭的忙碌，眼前出现一个小水池，青铜的小人雕像和亭子，喷出两眼水流，非常别致。也许瑞士城市的美也在于这不经意间的发现吧。

走完了河岸沿线，我们坐车去寻找苏黎世大学。苏黎世有两座著名的学府，苏黎世大学和苏黎世联邦工学院，而且是比邻而建的。这两所大学在欧洲的地位也很高，延续我们从英国带来的学院游兴致，非找到它们不可。在电车上询问司机应该在哪一站下车，可惜他的英语说得不好，旁边的一个小伙子热心的过来帮忙，让我们跟他一块下车就行，他也去那里，我们就放心的坐下等待了。下了车以后，过马路，小伙子走在前面带路，突然回头对我们用中文说：“你们是中国人吗？”“My god！”崔姐和我都被吓了一跳，马路中央的大惊小怪可容易被车撞到，可是谁能不惊讶呢？那么标准的发音，一个金发碧眼的瑞士人，还被我们在苏黎世遇上了，太巧了吧。问他怎么说得如此标准的中文，他告诉我们曾经在北京读了一年书。一年就能说得这么好，我真是越来越佩服老外学中文了，而且还一个赛一个的说的标准。最搞笑的是不知道为什么，他一直用中文和我说话，我却一直用英文问他问题，一搭一唱的不知道算哪一出。也许我自己都没注意到可以用中文了，在外面问路问习惯可不都用英语吗？我又问他这两所学校哪里可以逛的，我们想拍一些照片，他说上面有一个平台，景色很好，可以去那里，而他要走另外一条路去教室上课了。就此告别，感谢他给我们的惊喜。

顺着台阶拾级而上，不一会就到了他所说的平台了。说实话这两座比邻而建的大学真的让我们分不出哪个楼是属于哪个学校的，之间也没有明显的栏杆，我们只管欣赏美景了。这里的确是一个能够看到苏黎世全景的好地方，远处的教堂，房子，山峦交相辉映在我的眼帘。往左边看是校园整齐的草坪和富有创意的雕塑，整洁清爽。穿过这一群建筑走到后面的大街，这里就是苏黎世的大学生们聚集的地方了。街道两边分布着很多教学楼，学生们迈着快速的步伐赶着去上课，仔细观察好像穿着打扮都很Fashion哦，似乎走在时装街上一样，不时有帅哥美女从身边掠过。找到了苏黎世大学中心楼，门口浪漫的人像雕塑不觉透露出些许自由时尚的风韵，比起英国的剑桥牛津又是别有一番特色。

回到check out的地方办了手续，再坐车去住的地方拿行李，真是够折腾的。到火车站找去琉森的车，这时候11点多，我们今天可是要去坐彼得拉斯山的缆车的，所以还要抓紧时间。苏黎世到琉森的火车也就1个小时左右的时间。我们大约12点40到了琉森火车站，去存包，7法郎一件，硬着头皮付了三件的钱，21法郎就这么存掉了，这就是富贵国家。

出了火车站我们打算花一个小时的时间先游览琉森，然后再上彼得拉斯山的缆车。火车站对面就有个游船码头，上面有一些游览琉森湖的游船线路，看起来很丰富。走过一座大桥到河对岸就能看到卡贝尔桥了，这是一座木制结构的桥，有很特殊的造型，也是琉森的极为显著的地标之一。建于1333年的卡贝尔桥也是欧洲最古老的有顶木桥，桥顶内壁还设置了100多幅古画，沿途可欣赏描述当年黑死病流行的画作。长达200公尺的木桥横跨路易斯河，桥的一端是一个小型的桥头堡，也是木制的，很雅致，桥身中央的地方有一个八角型的塔楼，曾经是作战时安放战利品及珠宝的地方。记得在网上看到过卡贝尔桥夜景的照片，华灯初上的时候是非常的具有艺术气质。当然这会没有灯光，天色也有点暗，不过还是一睹了她的风采。棕色的桥体在蓝色的湖光和远山的青黛中尤显古老的沧桑和平实。

琉森最出名的两处景致一个是卡贝尔桥，另一处就是沉睡的石狮了。我们又走回到河的这一边，去寻找这只神秘慵懒的的狮子。沿着河岸大道走，琉森的美景也尽揽眼中。蓝天白云下，如画的琉森湖安静的环绕着城市和雪山，洁白的水鸟在广阔的湖面上轻点着冬季的纯然，临湖大道上有许多的姿态怪异的树，干枯扭捏的样子到也别有风趣。也是惊叹大自然的恩赐，居然让瑞士这么一个小小的国家有这么多的湖泊，个个都风景秀丽。苏黎世湖，琉森湖，日内瓦湖，有哪个不是赫赫有名，让人向往。每每走在这样的临湖大道上心中总有安逸，舒畅的感觉，不像走在海边那么无边无际，却又不乏一种广阔不凡的大气，加上神秘巍峨的雪山，风景如画这个词是在恰当不过了。沿街看到当地的景观小公共汽车，速度很慢，不比行人快多少，可是样子十分有趣。临湖大道的对面是一排商店，在其中的一家观赏了款式多样的瑞士军刀。在此之前对军刀并没什么研究，只是鲜红的颜色和醒目的十字标志让我对它有一种及其明朗鲜明的印象，总觉得能发明和制造出这样精华的工具的民族是很睿智的。在崔姐的引导介绍下，买了一把女士专用的迷你型军刀，22法郎。最基本型只要13法郎，功能越多款式越新颖价格就越高。男用的普通型军刀最便宜的也就10几法郎，不过也有那种厚达10公分的军刀，上面什么装备都有，看起来像只硕大的八爪鱼，虽然功能丰富，但是携带显然不算很方便，价格也很高，还是让体型同样肥硕的男人使用吧。我以后就用我精致的迷你了。问了几个当地人终于找到了那只沉睡的狮子。它卧躺着镶嵌在一面山体中，面前有一池水，些许寂寥，几多哀伤，无怪乎马克吐温称它为“世界上最哀伤，最感人的石雕”。其实这座石狮是为了纪念1792年法国大革命，保护法皇路易16王室而战死的瑞士士兵，所建的纪念碑。如今是各方游客来到琉森必去的景点。现在是冬天，游人寥寥，狮子就越发显得冷落和悲伤了。这个景点旁边的街道上有一些兑换外币的商店，有的给的汇率还不错。还有一家写着“欢迎海内外华人朋友光临”的华人旅游纪念品商店，规模还不小。

拜访完了石狮，我们就马上坐车去彼得拉斯山的缆车站。关于彼得拉斯山的缆车已是盼望许久了，早先就一遍一遍的仔细阅读着介绍材料，预想着乘坐在上面的感觉。海拔2132公尺的彼得拉斯山是德国中部最高的山，春夏秋冬景致截然不同。其中最精彩的缆车是从位于琉森不远的英格堡(Engelberg)区到铁力士峰的，分为三段，要更换不同的缆车，用时45分钟，相当有趣。第一段是从英格堡（海拔1000米）经过Gerschnialp站到特里布湖（Trubsee，海拔1800米），是6人小缆车，以超过45度的角度爬升，能看到英格堡的小镇风光，还有阿尔卑斯山间的奶牛和木屋。第二段是从特里布湖站登上史坦德（Stand，海拔2450米），这一段采用大型缆车，在缆车站的月台前还有一直大温度计，可以显示现在的温度。换上缆车后，窗外的风景也变化了，茂密的森林变成陡峭的山壁和蓝色的特里布湖，耗时不长，但是十分陡峭。由于海拔的升高，在史坦德站下来以后就能明显感到温度的陡降。最后一段缆车是世界首创的360度旋转缆车（Potair），共可承载80位乘客，不需要换位子就能欣赏到车外360度的全景。皑皑雪山，千年不化的冰河都尽收眼底，一路登上海拔3020公尺的铁力士峰。到达山顶还可以游览蓝洞（Glaciier Grotto），是由冰河所挖掘出来的洞穴，里面有许多的冰雕作品，深蓝色的冷光照在冰壁上会显得更加诡异。当然还可以去滑雪场过把瘾。这样的缆车怎么能不坐？这样的风景怎么能不期待？我们满心向往的坐了20几分钟的车，又向山上走了10分钟，终于爬到了缆车站。还没走到门口就没这美丽的风景迷住了，大片的绿色草地在冬天仍然生机勃勃，雪山不再那么突兀，而是显得平和内敛了许多，毕竟我们已经在海拔1000米的高度上了。旁边居然还有一家中餐馆，有个很怀古的名字叫“伍仟站”，观察了一下，觉得多半是台湾人开的。兴奋着走进缆车站，觉得气氛不对，怎么就我们两个人？今天就算不是门庭若市，也应该不会冷清成这样啊。售票窗口禁闭，不过能看到坐在办公室里的服务小姐，她还是很亲切的打开门让我们进去。不过当她用很抱歉很温柔的语调告诉我们今天风大，缆车不开放的时候，我们还是差点没憋过气去。她安慰的说，没准过两天天气状况好了就能开放，让我们留电话号码给她，她会随时通知我们。我们谢了她的好意，告诉她我们行程安排得很紧张，今天就要去因特拉肯的，不太可能再回到这里了。她很抱歉的说了很多，我们很失望的沉默了许久。心中跳出了念头，瑞士肯定还要来一次，就为这彼得拉斯山的缆车也要来。或许旅行中总不会一切圆满，总有些缺憾美吧，不过这是不是缺的太大了？正胡乱思维着，那位工作小姐已经热心的拿出一些有关彼得拉斯山以及瑞士的旅游资料给我们，希望弥补我们的遗憾，其实她不知道这样做更让我们沮丧这么美丽的地方没能看到。其中有一本小册子，名字叫“Pilatus.Switzerlands’s mount of dragons” （彼得拉斯山，龙在瑞士的山）。居然在瑞士也有龙的传说，这让我很感兴趣。想起以前在圣经上读到关于龙的句子，还很奇怪这个中国传说中的动物怎么会出现在圣经中。现在也该明白也许是先有Dragon这个词，然后才和中国的“龙”匹配在一起的。在欧洲也有龙，就在这神秘的彼得拉斯山。看着封面上长着两只可爱的小翅膀的龙（说实话没有中国的龙样子好看），决定回去好好研习一下彼得拉斯龙的传说。离开时还问她要了一些关于瑞士黄金列车的资料，因为我们从这里要坐黄金列车去因特拉肯。

沮丧的回到市中心，觉得不能就这样离开琉森，总要弥补些什么。于是打算去坐琉森湖的游船，我们的Swiss pass可以免费乘坐，看好时间要4点多才有船，就先坐上了一辆公共汽车，随便转转看看市容也好。没想到15分钟就坐到了终点站，看样子也是郊区了，到是看到了一家超市，进去转了一圈，买了些吃的。瑞士的东西真是够贵，尤其是食品。普通的面包都要2.5法郎到4.5法郎一个，香肠2.3法郎一小条，鸡腿3到6法郎一个（按重量），柠檬茶1.5升的2法郎(算很便宜的价格了)，500毫升的可乐1.3法郎，苹果2.6法郎一公斤，鸡蛋3.8法郎6个。而且大多数称分量计价的食品都是按每100克来计算的。勉强买了些苹果和点心，准备当作晚餐，其实午饭也没吃呢。

上船找了个桌子坐下来，开始吃东西。花2.6法郎买的6个小点心（自认为这是性价比最高的了），样子也不错，有点像千层脆。吃起来麻烦点，刚咬一口就满身都是屑。突然发现身旁站着一个大胡子老头（是检票员），居然是在笑我。茫然中，他用含糊不清的英语和我说这东西不是这么吃的，他们一般要抹上果酱吃。好像很讲究的样子，看来还是瑞士的传统食品。我只能告诉他我只想填饱肚子，天知道他们的东西那么贵，要我怎么办，我要是有钱就直接上餐厅了。冲他笑笑，把他打发走。一会船就开了，不少人走到甲板上去看风景，崔姐也拿着摄影机去了。我不紧不慢的吃完手上的东西，戴上帽子出去拍照。船上人不算多，有几个韩国男孩连船舱都不进，就兴奋的站在船头。还有两个看上去像中国人的女孩，坐得离我们比较远，也观察不清楚，估计是当地学生吧。这时候天色已经渐渐暗了下来，不过还能看得清楚群山围绕的琉森湖。当船一步步前进，似乎感觉自己与雪山的距离越来越近，近处的山体是暗色的，远一点高一点的山峰是雪白的，斑驳的疏漏着山体的颜色，形象壮丽诡秘。湖水上倒影着山的颜色，随着天色的暗淡变暗，我想湖光山色就是形容这样的景观吧。真的要慢慢适应这个随处就能看到雪山的国家，也许几天下来就不会再这么惊叹了。可是想想荷兰的一马平川，对比又是极其强烈的。虽然没有坐在缆车上惊险的多角度的视觉效果，毕竟也算游了琉森湖了，心里安慰着，然后把希望寄托于登上少女峰，真正0距离感受雪山。

游船结束已经是7点多了，我们赶到火车站取行李，然后坐上7点34分去因特拉肯的黄金列车。说起来黄金列车是瑞士最著名的景观火车线路，从琉森开始，经过因特拉肯到蒙投，两头还连接着苏黎世和日内瓦两大重要城市，并且洛桑也在蒙投到日内瓦的沿线上。也就是说这条线路覆盖了整个瑞士最精华的部分，最美的雪山风景就在琉森到蒙投这一段，而苏黎世，洛桑，日内瓦这些旅游城市也被黄金列车连接在一起。沿途可以看到一望无际的三个山口奇景，8个湖泊，感受在雪山中穿越隧道，桥梁的惊险。本以为这样的景观列车要买特殊的火车票或者补差额，但还是用Swiss pass就搞定了。因特拉肯是少女峰山脚的一座小镇，很多去少女峰观光的游客都选择住在那里，我们在那里定了3夜的旅馆，显然是此次瑞士之行的核心。可惜已经是晚上了，什么都看不见，只能从窗户缝里使劲的感受着雪山的凉意，来想象外面的一片白色。
到了因特拉肯已经是晚上快10点了。这个小镇还有两个火车站，我们到的这个叫Ost Interlaken，还有一个叫West Interlaken，而我们的旅馆在West附近。从火车站推了推车出来，载着我们的行李，往唯一有灯亮着的方向走去。一条大道两边尽是高级的hotel，还有一些是日本人开的，看得出这个地方是个标准的以旅游业营生的小镇。走了没多少路，天开始下雨，越下越大，淋的行李全湿了。火气真是大，好好的下什么雨，这么冷的天直接下雪到也算了。结果在凄风冷雨中走了大约有20分钟，终于跌跌爬爬的到了旅馆。推门进去是个酒吧，一群人正热闹着。Waiter是个扎小辫的中年男人，我都快没力气问他是不是在这里check in了。还算好他说就在这里办入住手续。我们把湿淋淋的行李一渐渐搬下来，他给了我们一个一楼的房间，让我们方便把行李拿上去。

这家旅馆属于瑞士的backpackers，名字叫Alplodge Interlaken，两人间一夜才28法郎合到18欧的样子，算是很便宜了。房间里设施也不错，还有那么点古典的味道，卫生间淋浴就在隔壁，好像是3个房间公用的。立即把重要的东西拿出来房在暖气上烘干，然后煮点东西吃。忙完以后我下楼去问那个Waiter关于第二天上山的信息。他给了我一张地图，告诉我怎么坐火车上山，在哪里换车，在哪里可以滑雪，哪里可以坐缆车等等。看来少女峰整个游览区域还是很大的，要好好玩怎么也要3天时间，只能拣重点了，最起码先登上最高峰再说。离巴台不远有电脑可以上网，是瑞士统一样式的上网机，投币使用，5法郎15分钟，贵的离谱。只能收发email和浏览一般网页，不能上msn，键盘还有一些特别。于是放弃了上网的念头，决定上楼睡觉，明天一大早上山。

1.16
Tour Jungfrau
少女峰巡游，登上欧洲屋脊

在祈求中早早的起了床了，希望老天坚持不要下雪，不过外面风还是挺大的，有了前两天的经验以后我们不敢报太大的希望。所谓希望越大，失望就越大。8点半，走到West Interlaken，心惊胆战的问售票员今天是否能上山，得到的回答是肯定的，这会可以上去，下午就不知道了。我们还管它下午能不能上去，现在先上去了再说，能上去就好，总不会不让我们下来。急忙买了进山票，虽然使用Swiss pass都要115法郎（相当于将近800块钱人民币呢），真够贵，但来瑞士不就是为了上少女峰吗？钱掏的飞快，真怕他一下又反悔不让我们上去了。

跟着一大帮同样堵在山下一天一夜的人，上了火车。看看周围的人不少都是扛着滑雪器材准备上去滑雪的，穿着滑雪鞋便扭走路的也很多。除了滑雪者基本上就是东方游客了。在瑞士各大城市没怎么见到的日本人在这里又是三五成群，不过绝大多数都是年轻人，女孩子很多，也并不是要去滑雪的样子，连雪地靴也不穿，装束随意，估计是不怕冷。还有一些韩国游客，说中文的，无论普通话广东话，还都真没见到。火车是到Ost Intelaken转车的，随着更大批的人流上了开往少女峰的车。因特拉肯到少女峰有两条路线，一条是Intelaken----Zweilutschinen----Lauterbrunnen(换车)----Kleine Scheidegg（换车）----峰顶；另一条是Interlaken----Zweilutschinen----Grindelwald（换车）----Kleine Scheidegg（换车）----峰顶。一般观光客都是选择其中的一条上山，另一条下山，以便享受到不同的视觉效果。我们上山的路线就是前一条.

火车到了Lauterbrunnen下来换车，离这里不远就是海拔1274米的Wengen，当地一个著名的滑雪胜地，有好多的旅馆，还有观光缆车。这样的小镇在少女峰地区还有几个，也是滑雪者比较喜爱的住宿选择地。换上齿轮小火车，车厢窄了一些，却涌上了更大批的滑雪者，都是装备精良，一时间滑雪器材堆满了车厢。周围的人说话大多数都是德语，极少有说英语的。男女老少各个年龄层次的滑雪者都有，共同的特征就是穿上滑雪服都很酷，真让人开始向往滑雪这项冰雪运动了。火车随着45度的角度往山上走，速度不快，感觉到上山的吃力。窗外一片白色世界，和坐在黄金列车里感觉不同的是，这里能更进一步置身于雪山中，滑雪场，山谷都清晰的展现在眼前。这时候又开始下雪，风也很大，能见度低。看来下午是真的不会给上山的。

到了海拔2061米的Kleine Scheidegg再一次换车，向最高峰的Jungfraujoch站（3454米）前进。到了Eigerward（海拔2865米）以后，火车已经是隧道中行进了，车上设施不错，屏幕上播放着这段铁路修建成功的艰辛历史，其中还有中文介绍。19世界末，A.Guyer发誓要让火车通上少女峰顶，300个工人花了16年的努力终于完成了从Eigerward到Jungfraujoch的9.3公里铁路。可以想象当时的艰辛和困难，这也是人类征服自然的一个表现，我们要让火车通上少女峰就可以做得到。介绍中还有一些曾经攀登少女峰成功的登山勇士，他们是徒步爬上峰顶的，而今作为普通游客的我也可以坐着火车来到少女峰上，不禁佩服瑞士人的伟大与执著。这段火车基本上都是观光客了，因为在Kleine Scheidegg以下，所有的滑雪者都已经下去了，再往上的大多数都是为了登上少女峰的异国游客。车厢里不少日本人，也有一家子是中国人。这时候明显感觉到海拔的升高引起的高原反应，我是有点胸闷，崔大姐问题比较严重，一直在叫耳鸣头晕不舒服。

少女峰在德语里叫做 “Jungfrau”（海拔4158米），我们要登上的就是世界上最高的火车站Jungfraujoch（海拔3454米），那里有斯芬克思观景台，可以观赏到阿尔卑斯的美丽全景。火车停下时，大家纷纷下车，此时已经觉得有点提不动腿了，崔姐更是气喘吁吁。看到旁边的日本MM到还是活蹦乱跳，怎么能输给她们？我们马上抖擞精神，开始游览。先是随着人流上了电梯，在关门之前挤了上去。电梯里两个瑞士人，其中一个大胡子帮我们摁住了电梯，我用英语向他道谢。旁边站着5个中国人，其中一个对我看看说：“是中国人吧？”我说是的，他很得意的说：“我听到你说英语，所以一定不会是日本人韩国人。”这是什么理论？呵呵，不过我还是报以微笑。随便聊了几句，显然他们是国内过来考察的，进了餐厅用午饭，我们就告别去游览冰宫了。

跟随着指示牌找到了冰宫的入口，崔姐一直在叫走不动了，确实是挺沉重的感觉，到底是3000多米的海拔啊。Ice Palace是这里的一处景致，完全是冰雕凿而成。起先不敢在上面走，觉得特别滑，会跌倒。磨蹭了一会以后，几个日本老头老太嘻嘻哈哈大步流星的走过去了，一副暴发户进城，囫囵吞枣的游览，真让人生气。我们也慢慢走进去，感受这冰的世界。冰宫的通道大概有1米5，两边有扶手，扶手下面有白色日光灯，把整个冰宫照的亮堂堂的。里面有一些冰雕，最显眼的当然是熊，瑞士的标志之一。和崔姐讨论着这些冰层的形成，不过我们两对此都不是很专业，没有实质的结果。在冰洞里和冰柱旁拍了些照片，感受尽了冰宫的晶莹剔透，就走回出口。

喘着粗气走了出来，去坐电梯到观景台。观景台有个蓝色的大牌子，上面标注着：3571米，少女峰站，欧洲屋脊。 不少游客在这里驻足观赏阿尔卑斯风景，但是外面风很大，没什么人出去，都是隔着玻璃窗看。我悄悄走到门口，想看看是门被锁住了不给出去还是可以出去，使劲推门，门没有锁，我走了出去。外面能见度很低，加上都是白色的，能看清楚的景观也有限。但是阿尔卑斯山的美景毕竟还是名不虚传的，连绵起伏的山峦在白雪皑皑的覆盖中显得雄壮而沧桑，而从高处往下看的感觉也确实让人有种一览众山小的豪气。想起“五岳归来不见山，黄山归来不见岳”雅致，比起这3，4000千米的雪山美景还缺乏了一点壮志凌云。在这幅著名的全景图中，包括震慑人心的阿莱契冰川。它是阿尔卑斯山中最长的冰川，长达23.6公里，覆盖了整整117平方公里。拿起相机卡差卡差的纪录起这美景，发现不少人也出来了，和我抢地方拍照。气愤他们刚才的胆小，看到我甘做冒险第一人，他们才跟出来，还要抢我的角度。崔姐也来了，我让她拿着相机照下我在欧洲屋脊兴奋的状态，大雪狂风中一阵乱蹦乱跳，花尽了全身力气宣泄心中的激动。我兴奋完了，崔姐接着上去一阵乱跳，一改刚才的疲乏，看来征服的感觉很好啊。其实在冬天来到少女峰是很英勇的，因为漫天的大雪平添了一丝危险感和沉重感，让人不时感觉到大自然的力度和人类的勇气。在夏天，少女峰也是白雪覆盖，但是天气状况比较好，温度比较高，有很多的户外运动，不只是滑雪，还有狗拉雪橇，徒步旅行等等。此时少女峰的温度是零下18度，感觉上还好，正好适合我的穿戴，加上又蹦又跳的一阵折腾，一点也不冷，不过估计呆上20分钟以后就会不行了。这时候风越来越大，大家都纷纷撤了，走到门里，就感觉大风把门狠狠的推上了，再也打不开了一样。让它肆掠去吧，反正我要看的都看了，要拍的都拍了，我来过欧洲屋脊了！

走到火车站，准备坐火车下山，发现我们晚了一步，前面一班车刚好开走，一个小时只有一班车，意味着我们要等待。难怪刚才一下子观景台的人都不见了，都是赶火车下山了。连看似笨笨的日本MM都比我们机灵，哎，失策。旁边有个电话亭，想打电话给家里告诉他们现在正在欧洲之颠，想当年登上黄山的莲花峰，我也打电话回家诉说我的激动。可是没有这里的电话卡，信用卡好像可以用，但是却不会用。还可以发email，不过键盘看起来和我们平时用的不太一样，也就没花那冤枉钱。我们走到火车里面，这里有个邮局，很别致的设计，在世界上最高的火车站里面设一个邮局，让游客们都买上明信片在这里寄回家，多有纪念意义啊。于是我们也开始挑选明信片。除了我们两，还有一些日本MM在卖纪念品，发现她们的英语也不是很糟糕，基本上都能说清楚，比我们想象中的好得多。实际上能自己出来玩的日本青年英语都还是很不错的，不是我们一贯概念中的那么不堪。又遇上了刚才的那几个中国同胞，好像也是游览完了等车下山。和那两个陪同他们的瑞士人聊了起来，他们问问我们是从哪里来的，在哪读书等等。正好消磨时间，聊得挺投机，顺便了解一下瑞士的民风。我问他们为什么瑞士德语区的人会说意大利语“Ciao”，他们解释说那个词在德语里面也经常用，也是问好再见的意思。原来是这样，我终于把这几天迷茫的事情搞明白了。他们还说瑞士有四种语言，按使用的人数排列分别是德语，法语，意大利语，和高山语。最后一种使用的人很少，所以在公共场合都是德语，法语，意大利语和英语通用。结束了愉快的谈话后，我开始写明信片，这是我这次旅行中的第三张明信片，也是在世界最高的邮局寄出的，希望爸爸妈妈能分享这份喜悦和祝福。瑞士的明信片基本上都是1法郎一张，1.8法郎的邮费，还可以自己盖上当地邮局的邮戳。Jungfraujoch Post的邮戳还是很有纪念意义的。买明信片时不光挑选了少女峰风景的，还买了一张雪绒花的（Edelweiss），和一张圣伯纳狗（Saint Bernard dog）。终于知道雪绒花是什么样子了，小时候常常听那首歌“雪绒花”，圣洁美丽芬芳，印象太深刻了。而圣伯纳够却是第一次听说，忠厚可爱的样子不愧是瑞士人忠实的朋友。它可是阿尔卑斯山的救生员，用来救援在阿尔卑斯山的遇难者，他们凭着敏锐的嗅觉，可以轻易找出山难者，而他们头上挂的印有瑞士国旗的小木桶装着蓝姆酒，用来给山难者暖身子。很温馨奇妙的救援者，听起来像一个远古的传说，却在21世纪的今天还存在于阿尔卑斯山民生活中。当它是救援者，不如说他是人类的朋友和友谊的使者了。旅游的乐趣不仅仅在于看到了什么美景，去过了什么名胜，还在于经历了什么当地民情。

坐上下山的火车，和另几个中国人一个车厢。其中一个年轻人是在当地公司工作的，负责接待国内过来的几位考察人员。那个瑞士大胡子和我们说着关于伯尔尼熊的故事，还问我们信不信是真的，我说为什么不，我喜欢带有传说意义的来历。那几位从国内来考察的中国人一点英语也不会，显然很羡慕我们的交流。一阵头晕，高原反应又开始了，崔姐又开始耳鸣。

到了Eigerletscher下车，这里是在Kleinne Scheidegg上面一点的一个滑雪场，海拔2320米。看着欢乐的滑雪人群，我们也开始跃跃欲试。在大学纷飞中走进一个大帐篷一样的酒吧，里面挤满了狂欢的人，在门口站了一会（根本走不进去），我们就出来了。决定去打探一下租滑雪器材的行情。不远处就有一家租另处，进去一问，租一套滑雪装备69法郎，滑雪课程150法郎两小时，专业滑雪教练指导。我们不用买滑雪票，因为已经买了进山票进来了，要是专门来滑雪的人都会选择在山上住几天，他们就会买几天的滑雪票，是包括住宿，和上山下山的火车票的。店员还一再告诫我们初学者一定需要教练，不然会很困难。这么贵的课程让我们只能退了出来，不过看看这地势险要的滑雪场（毕竟海拔2000多米呢，估计也是欧洲最高的滑雪场了），基本上没什么平地让初学者学习的，有胆子就往山谷里面去吧。谁有这个胆子？至少我和崔姐都没有。雪越下越大，我们看看手表也已经3点半了，这会租个装备也滑了不了多久了，决定明天再说。再去别的滑雪场打探一下情况，这里这么高的滑雪场会不会收费也比较高。

又坐火车继续往下走，是和上山不同的路，所以到了另一个滑雪者众多的小镇Grindelwald。这是一个安静美丽的小镇，正在举行一个雪雕节，各国选手都在紧张的炮制他们的作品。小镇有滑雪巴士是周围的滑雪场，这里则提供各种基础设施，比如旅馆，餐厅，体育用品租另，体育咨询中心等等。我们沿街看到许多的商店出租滑雪器材，还有一些木制小拉车，是孩子们玩的。崔姐一直说要租那种，因为她觉得滑雪太难了，危险性太大，觉得自己只能玩玩那个。我就一直鼓励她，好歹尝试一下滑雪，不然白来了。记得以前在电视里总是听到富家子弟说要去瑞士滑雪来显示自己的富贵，其实现在才发现在瑞士滑雪也不是很遥远很承受不起的事情，至少对于欧洲人来说，来这里滑个雪花不了他们多少钱。我们穷学生也能try一下，这个信念要坚定。走了一圈，开始寻找缆车站，听说这里通往First的观光缆车很不错，风景很好，想去打探一下明天来坐。顺着指示牌走过了小镇的中心建筑群，走过了教堂，眼看着还要往山上走一些。咬咬牙走上去，遇到一个日本男孩，抱着一副滑雪装备，叫住我们，问我们从这里是否有车去火车站，那怕Taxi也行。我们说没有，只能走路，也不算太远，10分钟能到。看样子他实在是太累了，东西比较沉，奇怪的事他上哪里滑雪了？怎么从这个地方往下走，有点奇怪。问了他滑雪装备的租金，他说75法郎一天。缆车站已经下班了，工作人员告诉我们明天9点以后开放，到first往返49法郎，看来比一副滑雪装备也便宜不了多少。

返回往火车站的途中，拍了一些照片，记住这冰雪小镇的宁静美丽。一路走一路摧毁着路边厚厚的积雪，就是喜欢往雪厚的地方踩，就是喜欢把洁白无暇的雪掬在手中，享受着它的松软。想起小时候每到下雪时就搓着雪球在教室里砸来砸去，那种傻气到现在也还没有全部进化。我和崔姐尽也开始打起雪仗，可能因为我们两都没有在中国能看见漫天大雪的城市中生活过，看到这样的积雪特别的兴奋。快到火车站的街上，我们进了一家Intershop Rent-Network，问价钱，滑雪装备60法郎一天，半天课程170法郎。店主说着不错的英语很热情，还给了我们一张价目表，店员却是个日本MM，也不知道是我今天看到的第几个日本人了。又问了滑雪教练的情况，因为我们怕花了钱也听不懂，店主说有英语教练，一个从英格兰来的女教练，还有一个小男孩也说英语。我还真想问他有没有中文教练，不过我明白问了也就是一个joke而已。

打探完了这些情况以后，天也黑了，我们坐车回因特拉肯。一路上盘算着明天的活动计划，上哪滑雪，要不要滑雪教练，还要不要去坐缆车（为了弥补在彼得拉斯山没做到缆车的遗憾）。算算剩下为数不多的钱，估计教练是租不起了，就feel一下吧，也不祈求能滑得专业，有个experience就是我们的目的。不管怎么说，今天也是来到瑞士最高兴的一天了，终于亲近了雪山，登上了少女峰，体会了“只缘身在此山中”的乐趣。也练历了自己的体力，耐寒力，高原生存能力等等，呵呵，长进不小，算是征服中成长了。

1.17
Lausanne Tour
Geneva Tour
玩转瑞士法语区

早晨用那辆从火车站推来的推车(居然一直在巷子里)，装好行李，到West Intelaken坐火车去蒙投。这段也是黄金列车，但是是更为标准的黄金列车，巨大的透明玻璃窗，上面还有天窗。感觉坐在里面就象是走在窗外的景色中一样，看来前面坐的黄金列车都是不正宗的，这才刚刚感受到黄金列车的舒适。车厢两头还有专门挂衣服的架子，一切都很周到。奇怪的是，这辆车上也有不少的滑雪者，不是上山的车怎么也会有滑雪的人呢？原来他们是到另一个地方滑雪的，在中途一站下去了。看看这个滑雪场还比较平坦，没那么地势险要，适合初学者。谁让我们两个什么都不懂，第一次滑雪就不知死活的上2000多米的滑雪场找感觉，弄得那么灰心丧气的回来，还把自己当天才呢。

快到蒙投时，就已经能看到日内瓦湖了，湖边有许多的房子。能享受湖光山色的地方一定是好地方，何况是日内瓦湖边。住在这里的人真幸福。从因特拉肯到蒙投要三个多小时的车程，出乎意料的远。到蒙投时已经快下午1点了，在蒙投转车去洛桑，到洛桑很近，1点半的时候已经存好了行李，不用说又是21法郎三件行李。这个地方是法语区了，似乎连个说英语的人都找不到。就连存行李的地方，他们也只听得懂英语，不会说英语。我们问路都没办法问，我可不相信介绍上说的瑞士人在学校里都学英语，英语也是通用语言的说法了。火车站对面到是有家中餐馆，不过看样子好像没开门，也不好去问路。

折腾了半小时才找到tourist information，排队等了不少时间才轮到我。拿了地图，问了坐几路公交车去奥林匹克博物馆，然后找车去。上了一辆车，司机看上去是个华裔，说的一口极好的英语，终于有人能问问了。到后面一站下来转车，又等了20几分钟，看来想要在3点钟离开洛桑去日内瓦是不可能了，纵然我们在这个城市只有这一个景点要去。终于坐上了去奥林匹克博物馆的车，司机又说法语了，真变扭。他示意我们在湖边一站下车。这是一个有着喷泉的广场，沿着湖边有很多的游艇，看来在夏天是副人们度假的胜地。我们照着地图，向奥林匹克博物馆寻去。一边是湖边大道，一边是林立的高级酒店，而且每一座酒店都很别致漂亮。崔姐一路说着：“我终于知道洛桑最美的建筑是什么了，就是这一座座的酒店。”不无道理哦。

路过一家很豪华的五星级大酒店，还有着深宅大院，让人赞叹。再往前面走，看到了自动扶梯，通向里面的花园。我好奇的说：“这里面是什么地方？”崔姐认为就是刚才那家酒店，我说不会吧，也不至于气派成这样，从大街上就开始装自动扶梯把人接到他的花园里？崔姐坚持认为是的，我们还在那里拍照留念了，准备回去告诉别人我们曾经经过这样华贵豪气的酒店。结果再往前走几步就看到了奥林匹克博物馆的大门，原来这个自动扶梯是通向博物馆的花园的，真是闹了个大笑话。我们从正门进去，也是要走一些台阶才到上面。花园里有一坛奥运圣火，还在熊熊燃烧着，马上就感觉到了一种神圣感。博物馆门口有八根白色的柱子和镂空的各种运动影像。学生票9法郎，还不算贵，又花3法郎租了一个讲解器，因为有中文讲解，可以听得清楚些。一楼大厅的一面墙壁上是奥委会感谢各个对奥林匹克做出贡献的国家的纪念碑，其中当然也有中国的一块。打开讲解器开始参观展览厅，从奥林匹克的成立历史开始讲起，包括奥林匹克的起源发展，历届奥委会主席，历届奥运会主办地和主办情况，历届奥运会的接力火炬奖牌展览等等。每个大橱窗里面还有一台电视机，配合讲解播放这一橱窗展示的历史阶段的背景资料，从中我了解了很多关于奥林匹克的知识。顾拜旦的创业，萨马蓝奇的创新，火炬接力的历史，奥运火炬的设计无不表现出这一世界性运动的不断进步，人类的体育精神也不断得到升华。记忆深刻的是一届冬季奥运会的火炬接力，一个滑雪运动员，一手拿着火炬，一手拿着两支滑雪杖，从高坡上跃下，在空中的英姿真的及其优美，让人不可置信的如火纯青的滑雪技术。不得不敬佩奥林匹克“更高，更快，更强”的体育精神。最后一个橱窗是未来四届夏季和冬季奥运会主办地的宣传片，分别是希腊，中国，温哥华和多伦多。感觉上北京的宣传片做的比较糟糕，画面的美感不够，比较琐碎，感觉有点可惜。二楼有一面大屏幕，滚动播放着奥运会历史上震撼人心的精彩竞技镜头。色彩画面都很吸引人，我驻足拍摄了不少照片，其中包括郎平在胜利时欢呼的表情。在博物馆里兴致勃勃的参观了将近两个小时，在纪念品商店买了一些纪念章明信片，小小一枚纪念章就要3到7法郎。

离开奥林匹克博物馆，回到喷泉广场拍了一些照片。一个莫名其妙的男人看到我们在拍照，拿着手机过来也给我拍了一张，然后开心的走开了，好像又去拍别的什么东西了。随他去了，大概是刚买了新手机比较兴奋。此时已经是傍晚了，太阳终于全部落入了云层，最后一丝晚霞也渐渐淡去。我们就此离开洛桑，去日内瓦。

到日内瓦天已经全黑了，没有预计到在洛桑会耽搁这么久，只能夜游日内瓦了。现存了包，这次是在自动存包的机器上，本以为空间会不够，没想到最大的箱子也放下了。大箱子花了7法郎，其他的行李放进了两个4法郎的空间，到是省了一些，一共才15法郎。然后看到了旁边的一个小亭子，可以直接从这里check in 行李到机场。不过我们刚发现，他就关门。想想我们包也存好了，还是安心去玩吧。坐上公共汽车，也不知道坐到了哪里，一阵乱走还真找到了花钟。日内瓦的景点就是这花钟和杰特大喷泉了，其中大喷泉在冬天也不开。我们又沿着日内瓦的沿湖灯光带走了一圈，风吹的冷的不行，决定回火车站了。在等车时看到许多亮灯的橱窗，里面的模特身上的衣服很漂亮，喜欢拍了好几张，没机会逛就只能拍点照片拿回去做纪念了。在车上看到中餐馆，不过没有冲下去包餐一顿的冲动，我在琉森火车站里的超市买了N多打折优惠的1.9法郎两根的香肠到现在还没吃完，看来在瑞士是实现真正的饮食节约了。

到火车站附近下了车，旁边是一座教堂，崔姐又要进去看。于是进去转了一圈，好像也是在做祷告之类的。到火车站的商店里逛了一下，我本想再买些军刀，也留了钱买军刀了，但是没有我要的那款，决定到机场免税店买。于是取了行李，坐火车去机场。到了机场发现所有的商店都关门了，根本不是24小时营业的，比伦敦的机场差远了。不知道等到早晨check in以后，到了候机厅里会不会有商店开门。

机场里的工作人员几乎都下班了，冷清安静。我们找了一个茶座，那里是木头地板比较暖和，摊开睡袋铺开凑合睡一会。过了一会，来了几个说法语的年轻人，咕噜咕噜说个没完，把我们吵得睡不着，挣开眼睛看看他们在茶座的另一头也睡下了。正睡得香，突然在梦里听到有人和我说法语，原来是警察过来了正在问我们话。我们说飞机是早晨6点多的，现在在这里休息一下，他检查了我们的护照，然后祝我们好梦，就走开了。